| Informacje o inwestycji |
|
|
Data zakończenia:
2011r. Długość: 4,5 km. Inwestor: MPK Kraków. Wykonawca: ZUE, Strabag, PBI Energopol, Tchas Polska Koszt: ok. 140 mln zł. (wliczony koszt budowy nowej ul. Kuklińskiego) Status: inwestycja ukończona |
|
Linia tramwajowa Rondo Grzegórzeckie-Golikówka to kolejny etap budowy tzw. Krakowskiego Szybkiego Tramwaju. Według założeń miasta, w ramach KST docelowo powstać ma wydajne i szybkie połączenie tramwajowe pomiędzy północnymi a połudnowymi dzielnicami miasta, przechodzące przez Śródmieście oraz połączone za pomocą podziemnego tunelu ze, zlokalizowanym przy Dworcu Głównym, Krakowskim Centrum Komunikacyjnym. Oprócz samej linii tramwajowej, w okolicach ul. Golikówka powstać ma również pętla autobusowa oraz parking typu Park&Ride, umożliwiający ludziom dojeżdżającym z podkrakowskich miejscowości pozostawienie samochodu oraz kontynuację jazdy komunikacją miejską. Na potrzeby nowego połączenia, za 210 mln. zł., MPK zakupi 24 niskopodłogowe tramwaje marki Bombardier. W ramach inwestycji, powstanie również nowa ulica (Kuklińskiego) oraz samochodowa estakada w ciągu ulicy Nowohuckiej. Wieści z budowy |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| ZOBACZ TAKŻE |
| WYŚLIJ SWOJĄ TREŚĆ |
![]() |
Masz wieści z krakowskich budów i inwestycji?
Chciałbyś / chciałabyś podzielić się nimi
ze społecznością krakowskich internautów? Nie zwlekaj!
Kliknij tutaj i wyślij swojego krótkiego newsa. |
| KrakowskieInwestycje.pl NA FACEBOOKU |

