Katalog inwestycji » Podziemny dworzec PKP

Informacje o inwestycji  Lokalizacja

fot. materiały prasowe PKP
Data rozpoczęcia: III kwartał 2010r.

Data zakończenia: drugi kwartał 2012r. (?)

Powierzchnia: 14 tys. m. kw.

Inwestor: PKP

Koszt: 63 mln. zł.

Nowy dworzec kolejowy jest częścią większego założenia zwanego Krakowskim Centrum Komunikacyjnym. W jego skład wchodzą: dworzec kolejowy, niedawno oddana do użytku linia Krakowskiego Szybkiego Tramwaju, oraz planowany przez miasto system Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Według zamierzeń PKP, obecny dworzec, mieszczący się w zabytkowym budynku przy pl. Jana Nowaka-Jeziorańskiego zostanie całkowicie przeniesiony pod ziemię i mieścić się będzie dokładnie pod obecnymi peronami. Pozwoli to dostosować go do współczesnych wymagań, jak również ściślej i czytelniej zintegrować go z pozostałymi systemami transportu miejskiego i algomeracyjnego. Projekt jest w 70% współfinansowany ze środków Unii Europejskiej oraz z budżetu państwa, a jego odanie planuje się jeszcze przed mistrzostwami Euro 2012.

Wieści z budowy

2010-08-15 - Jak podają krakowskie media, pierwsze prace wykończeniowe przy krakowskim podziemnym dworcu kolejowym rozpoczną się już w październiku. Obecnie PKP oczekują na oficjalną zgodę Urzędu Zamówień Publicznych - gdy ona się pojawi, nastąpi podpisanie umowy z wykonawcą.

2010-07-13 - 63 mln. złotych kosztować będzie budowa nowego, podziemnego dworca PKP w Krakowie. Właśnie zakończył się przetarg na wykonawcę tej inwestycji. Zostało nim Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego BUDUS S.A. z Katowic. Prace rozpoczną się w trzecim kwartale 2010r.

2010-07-13 - 63 mln. złotych kosztować będzie budowa nowego, podziemnego dworca PKP w Krakowie. Właśnie zakończył się przetarg na wykonawcę tej inwestycji. Zostało nim Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego BUDUS S.A. z Katowic. Prace rozpoczną się w trzecim kwartale 2010r.

2010-05-13 - Do przetargu na wybór generalnego wykonawcy prac przy budowie nowego dworca Kraków Główny zgłosiło się 6 firm. Najtańsza przedstawiona oferta to 63,2 mln zł, a najdroższa opiewa na 107,5 mln zł.

2010-05-06 - Nieoficjalne źródła podają, że podczas nadchodzącej przebudowy dworca PKP mają również zostać przebudowane i odświeżone znajdujące się bezpośrednio nad nim perony. Posadzka zostanie ponownie ułożona, pojawią się schody ruchome, nowe windy oraz ściana osłaniająca pasażerów od strony wschodniej. Również osłony z nie pasującej do dzisiejszych realiów żółtej blachy trapezowej mają zostać przebudowane.

ZOBACZ TAKŻE

Biurowiec MARR

Na działce przy Alei Powstania Warszawskiego, w...
więcej »

Centrum Obsługi Ruchu...

W bezpośredniej bliskości Wzgórza Wawelskiego...
więcej »

Szybka Kolej...

Krakowska Szybka Kolej Aglomeracyjna to pomysł...
więcej »

PODPOWIEDŹ

Dokładamy wszelkich starań by wieści z śledzonych przez nas inwestycji były zawsze jak najbardziej aktualne. Jeśli jednak znajdziecie błąd bądź pomyłkę, prosimy o kontakt.

WARTO OBEJRZEĆ

Linia Tramwajowa w...

Data realizacji: nieznana
Autor projektu: nieznany

Biurowiec MARR

1
Data realizacji: 2012r.
Autor projektu: AB-Projekt

Kładka pieszo-rowerowa...

1
Data realizacji: nieznana
Autor projektu: Lewicki&Łatak

Centrum Kongresowe

1
Data realizacji: 2013/2014r.
Autor projektu: Ingarden & Ewy - Architekci oraz Arata Isozaki & Associates

W SKRÓCIE

Serdecznie zapraszamy do skorzystania z  Katalogu Inwestycji - obszernej bazy danych na temat tego co, gdzie i jak się w naszym mieście buduje lub budować będzie. Gwarantujemy, że niejedna z prezentowanych tu informacji może Was zaskoczyć!

Jeśli jesteście wzrokowcami, warto również rzucić okiem na opracowaną przez nas i stworzoną na nasze specjalne zamówienie mapę inwestycji miejskich. Zaznaczyliśmy na niej newralgiczne budowy, które już niedługo mogą znacząco zmienić codzienne każdego krakowianina.

Gorąco polecamy również Krakoskop - nasz wyjątkowy mechanizm oceniania poszczególnych części miasta. Jesteśmy pewni, że pomoże on wielu osobom wybrać wymarzoną lokalizację na swoje własne mieszkanie.

LINKI I INNE

© KrakowskieInwestycje.pl   2005 - 2010